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F1车手受到车手声誉的影响 - 哈斯

时间:2018-08-08 16:07 文章来源:www.kokbet.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车新闻播报

哈斯车队老板冈瑟施泰纳认为一级方程式极速赛车的管理员会受到他们所处理的车手和车队的声誉和地位的影响


尽管努力保持公正,哈斯车队老板冈瑟施泰纳认为一级方程式赛车的管理员会受到他们所处理的车手和车队的声誉和地位的影响。

Romain Grosjean在最近的匈牙利大奖赛资格赛中被Max Verstappen阻碍,但当管家决定潮湿条件加上另一辆车在他面前减速时,Verstappen逃脱了谴责,这意味着他没有不必要地阻碍Haas,如规则。

 

 

在获得2017年英国大奖赛的资格赛中,刘易斯·汉密尔顿在封锁格罗斯让的情况下也逃过了谴责,当时管理员统治汉密尔顿并没有花费格罗斯让的十分之三的时间他声称自己输了。

 

哈斯车手最近与F1官员发生过多次争吵,凯文马格努森因在阿塞拜疆驾驶皮埃尔加斯利而受到惩罚,并因在西班牙大奖赛中危险地阻止查尔斯勒克莱尔而受到谴责。

 

 

格罗斯让在西班牙的第一圈引发了一场堆积,并在法国队开始时将埃斯特班奥康队赶出了公路,因此受到了处罚。

 

施泰纳表示,在西班牙对“轻松目标”格罗斯让进行处罚是不公平的,此前他曾质疑格罗斯让上赛季因为在巴西击败奥康而受到10s点球后的裁判一致性。

 

当被Motorsport.com询问他是否认为哈斯从F1的管家那里得到了一个艰难的旅程时,施泰纳回答说:“我们很容易接受,我猜你正在说什么?

 

“有时我们不会帮助自己把自己置于这个位置 - 如果你不需要去那里,你就不会受到惩罚。

 

“但如果有决定采取行动,我仍然认为你的结果是什么。它应该都没有名字。”

 

当被要求澄清他是否觉得系统中存在基于名称和声誉的偏见时,施泰纳说:“可能是。我没有证据,所以我无法证明,但它可能是。”

 

国际汽联竞赛总监查理·怀廷承认,管理员可能会在不知不觉中受到驾驶员声誉的影响,尽管这并不意味着他们的决策会起作用。

 

“如果一名车手在牌照上得到9分不应影响管家的决定,”Whiting在被Motorsport.com询问施泰纳的评论时说道。

 

“如果他们认为他们不应该给他三个,因为他将不得不参加一场比赛,那不应该进入比赛,但是它是否会扮演一个我不知道的潜意识部分。”

 

Whiting驳回了Grosjean-Verstappen事件与塞巴斯蒂安·维特尔因在奥地利阻止卡洛斯·塞恩斯的处罚之间的比较,称维特尔事件是“一个明显的阻碍案件”。

 

“我认为罗曼让它看起来比现在更糟糕,因为他只是支持它,而不是尽可能地努力,他似乎只是放弃了,”怀廷说。

 

“当时Verstappen正在加速,我不认为Grosjean可以跟上他。对我来说,情况并非如此。”

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