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亚洲保时捷卡雷拉杯赛事及赛车

时间:2018-09-18 10:36 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  自负众人此前也通过啊车君的现场赛事直播,领会到了2015亚洲保时捷卡雷拉杯的赛事盛况,但是也许又有不年少伙伴还并不太领会,这个保时捷卡雷拉杯终归是个什么鬼。那么啊车君就正在这里向众人整个先容一下这个环球简单车型赛事中的模范之作——保时捷卡雷拉杯。

  保时捷卡雷拉杯是保时捷品牌主办的环球性简单车型赛事,因为最早时是采用911 Carrera车型动作竞争用车,赛事也是以而得名。正在保时捷的简单车型赛事系统当中,Porsche Carrera Cup的级别高于Porsche GT3 Cup Challenge,低于Porsche Supercup,起着相当厉重的承前启后,连结整体赛事系统的用意。目前,保时捷卡雷拉杯共分为亚洲、澳大利亚、德邦、法邦、英邦、意大利、日本和斯堪的纳维亚半岛等八大分赛区。

  卡雷拉杯于2003岁首度落户亚洲地域,并火速发展成为亚洲地域最为厉重简单车型赛事之一,也同时吸引了浩瀚车坛名将以及业余车手参赛。

  和其他地域的保时捷卡雷拉杯赛事相似,亚洲保时捷卡雷拉杯同样秉持着“随到随赛”的理念,即赛本家儿办方将会合治理各项任务——像是车辆与配件的运输、赛车配件的联合积蓄、正在每场竞争中供应专业技师和监视职员庇护赛车,举行季前查验和赛后珍惜等等,同时还控制为车手供应周密的餐饮、住宿与交通支配。各类繁琐的任务都由赛本家儿办方支配停当,车手要做的只是致力拼搏、享用竞争的兴趣。

  当然,跟着赛事愈发专业,从2010年发轫,车手也可能抉择自带维修与技艺团队,以应对越来越专业化、高程度的竞争,当然,这也意味着需求有更高的加入。但是业余车手并不需求顾虑,除了赛本家儿办方会连接供应高程度的技艺援手供职除外,业余车手也有专属组别,以确保赛事的公道性。

  非专业车手正在保时捷卡雷拉杯中将投入B组竞争。效果孤独计较,业余车手也可能像专业车手相似,得到登上领奖台的时机。

  好啦,最初,你必必要有一台战车——保时捷911 GT3 Cup,闭于这台赛车的更众音讯,咱们将鄙人一页为众人精确先容。

  其次,你还得具有一张有用的邦际C级赛车执照,不要被这个邦际二字吓到,这个C照也是正在邦内可能考取的,当然,最初你要得到场所赛最初学的G照和进阶的E照,而C照则是车手可能正在邦内考取的最上等别赛车执照,更高级其余A照和B照则是要由邦际汽联授权的了。

  有了赛车驾照、买了车,你也不行就这么样就开跑了,你还需求向赛本家儿办方购置参赛配套以及技艺援手供职配套等等,然后你就可能发轫享用赛车的兴趣了。但是别忘了,赛车损耗、轮胎、格外的配件等等是不搜罗正在用度当中的。

  一台911 GT3 Cup的售价约合邦民币150万元足下,再加上赛事供职配套以及技艺援手,零件损耗等等各类用度,一年下来邦民币200-300万元足下是跑不掉的了。看来,云云的用度使得卡雷拉杯离“百姓赛车”仍是有一点间隔是吧?

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