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恐龙摩纳哥大奖赛“真的不是赛车”

时间:2018-07-19 10:29 文章来源:www.kokbet.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车新闻播报

引入新的超软件意味着轮胎管理对于摩纳哥的领导小组来说至关重要








梅赛德斯一级方程式赛车手刘易斯·汉密尔顿认为摩纳哥大奖赛“并不是真正的赛车”,在78圈的大部分比赛中,领先的赛车被迫保持缓慢的速度。

引入新的超软件意味着轮胎管理对于摩纳哥的领导小组来说至关重要,但由于赛道位置至关重要,并且在街道赛道上的超车机会稀缺,所有五名领跑者都坚持一站式战略。

 

汉密尔顿最早在第12圈就停了下来,并且在剩下的66圈中不得不管理一套超声波,显然是在前左撇子上挣扎。

 

尽管他一再警告他的团队不相信轮胎会持续到最后,但他最终还是以比赛冠军丹尼尔里卡多落后17秒的成绩将赛车带回了家。

 

在完成新闻发布会之前,汉密尔顿将周日的比赛称为“最不有趣的比赛”。

 

“我们只是从第六圈开始巡航,也许,”汉密尔顿说。“直接巡航。所以它不是真正的赛车。

 

“我的意思是,丹尼尔今天做得很好,所以非常高兴他,但最终我们都被拒绝了,只是四处巡游,确保我们走到尽头。

 

“哪个,我不知道这对你们来说是否令人兴奋。如果是的话,没问题。”

 

Ricciardo在比赛的大部分时间都在护理MGU-K问题时承认,赛道布局让他能够在前线保持缓慢的速度。

 

“我想今天,因为这是一个紧张的赛道,你可以慢慢地把小便带走,”他说。

 

“我的意思是,有时候我真的在巡航,但是赛道允许你这样做,因为它很难超车。”

 

Hypersoft化合物将再次用于一级方程式的下一场比赛,加拿大大奖赛,而Ricciardo相信蒙特利尔赛道将不会看到与摩纳哥类似的速度管理水平。

 

“我不认为我们能够在像蒙特利尔这样的赛道上保持那种节奏。我认为这更依赖于赛道,但我很高兴他们再次带来超级赛车。

 

“当我们早点进站时,我想也许它看起来像是一场两站比赛,但说实话,我们可以控制速度。

 

“但正如我所说,在不同的赛道上,我认为今天可能会是两站。”

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