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极速赛车 - 梅赛德斯对威廉姆斯或印度力量的哈斯式交易开放

时间:2018-10-12 11:36 文章来源:www.kokbet.com 作者:瑞哥 点击次数:

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梅赛德斯一级方程式极速赛车手Toto Wolff表示,该车型可以与法拉利与哈斯公司合作,与其客户团队建立更紧密的技术联系。


梅赛德斯一级方程式车手Toto Wolff表示,该车型可以与法拉利与哈斯公司合作,与其客户团队建立更紧密的技术联系。

 

梅赛德斯目前向Force India供应其变速箱和完整的液压系统,而威廉姆斯仅使用斯图加特制造商的极速赛车动力装置和相关系统。

 

 

威廉姆斯支持者劳伦斯Stroll渴望建立更紧密的关系,并且正在推动Grove团队使用更多的梅赛德斯技术,并且已经提出了这个想法。

 

然而,副队长克莱尔·威廉姆斯明确表示,她希望自己的团队保持独立并被视为建设者。

 

 

沃尔夫表示,如果梅赛德斯对所有政党都有意义,他们会考虑哈斯式的交易。

 

“我认为我们已经看到法拉利和哈斯之间的系统有效,它​​对两者都有效,”沃尔夫说。“对于法拉利来说,这是一个有趣的收入来源,我认为在协同效应方面,你可以做很多工作,而且它已经为哈斯发挥了作用。

 

“他们是一支非常有竞争力的极速赛车团队,没有建立在遗产上,或者没有建立可能需要数年和数年才能收集的专有技术。

 

“到目前为止,该系统非常成功,当然我们的想法是朝这个方向发展 - 无论是威廉姆斯还是印度力量合作。

 

“但我们正在为2018年的冠军争夺战,所以我们需要优先考虑。”

 

当被问及梅赛德斯下个赛季能否做到这样的交易时,沃尔夫说:“我们可以为2019做点什么。我们有一定的能力。”

 

沃尔夫表示,现在说梅赛德斯是否可以与两支极速赛车车队合作还为时过早。

 

“我们不是那么遥远。魔鬼在细节上,”他说。“这不仅仅是关于生产,而且也是为了不让自己分散注意力,你需要正确地做到这一点。

 

“这将是一个长期项目,而不是预期会对2019产生巨大影响的事情。你需要两到三年的时间才能提升。”

 

沃尔夫暗示,这种方法对于2020年后的时代是有意义的,因为预算上限可能出现,部分标准化可能会出现。

 

“如果你以正确的方式做到这一点,那将是有益的。但它需要以正确的方式完成,因为你需要在分心和真正优化协同效应之间取得平衡。这不是微不足道的。“

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