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F1越南站赛道图曝光 英邦大奖赛或脱离银石赛道

时间:2018-11-15 10:52 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  腾讯体育11月8日讯 接待来到【F1音信直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的音信和流言。

  本周三,FIA确认越南F1大奖赛将正在2020年进入赛历之中。随后,全新的赛道策画图也正在搜集上揭橥,这条5.6公里长的赛道将盘绕越南首都河内的体育馆途段的街道修筑,个中包含了一条可以让F1赛车尾速抵达330公里以上的超长背直途以及仿制美邦奥斯汀赛道策画的14-20号弯的贯串蜿蜒屈折线途。据悉,本年日本站前,F1赛当事人管查理-怀汀前去越南提防寻访了这条赛道的选址和装备,他信托越南主办方有材干正在2020年完工硬件的修造。

  “这条赛道的厉重组成都是街道,可是有局部途段还未修成。这局部赛段将会全新修筑,而且正在修筑完工之后会成为一条新的道途。这一局部也将是维修通道的所正在地。”

  小红牛车队正在日本站引入了最新款的引擎升级,但因为这版本引擎如故存正在些许题目,本田决断正在美邦站从新启用旧版引擎。据车手哈特利揭露,小红牛和本田将会死力正在巴西站重推这款本能抢眼的新版引擎,而且透露我方将正在本赛季末了两场竞赛中屏弃一搏。

  “我正在美邦站和墨西哥站的抢眼体现之后,我带着踊跃的心态来到了本赛季的末了两站。新的赛车部件升级助助了我更好地适当了这台赛车,同时新版本的本田引擎也即将回归,它希望为咱们带来更增强劲的动力援助。”

  F1贸易部分主管肖恩-布拉切斯以为,而今F1英邦站的困境意味着银石赛道也许正在改日无法成为大奖赛的举办地。银石赛道而今与F1赛事的公约截止于2019年,而越来越众新赛道的列入也正正在给这条“天下运摇荡篮”的赛道施压。

  “F1是一项仍旧具有68年史册的运动,而这68年工夫里并非每年都正在银石举办竞赛。英邦另有布兰兹哈奇和其他经典的赛道,固然咱们很是生气F1可以留正在这经典的赛道上,但咱们照样会闭心它的贸易代价和运营形态。”

  索伯车手埃里克森将正在2019赛季转战美邦IndyCar,因为他惨遭索伯车队丢弃,他不得不采选向其他赛事迈进。埃里克森正在2013年抵从卡特汉姆车队转会到索伯,正在经验了索伯最为低谷的五个赛季之后,他正在车队赶疾前进的上升期遭到了丢弃。

  “这很彰彰让我难以给与。我认为我方有原由留下,而车队把我调换掉的缘由我也可能了解一个名望被Kimi占了,另一个名望被法拉利买了。我可能了解他们为了取得莱科宁让我做出殉邦,但最让我感触心死的是车队期近将迎来明朗的工夫将我丢弃了。”

  印度力气车队司理绍夫瑙尔透露,即将功能于印度力气车队的车手斯托尔将会成为车队最珍奇的财产。绍夫瑙尔比照了他正在F1近两个赛季与队友的体现后以为这名小将潜力无尽,而且声称印度力气车队是造就年青车手的最佳场地。

  “我固然和斯托尔还并不谙习,可是我分明他正在近几个赛季的体现相等特别。客岁和马萨合营的状况下,他只落伍了3个积分;本年他遭遇了希洛钦云云一位正在排位赛中体现抢眼的新秀,他如故击败了我方的队友。他现正在还很年青,咱们车队可以助助云云的年青车手造就我方的形态。”

  索伯车手勒克莱尔和队友埃里克森正在墨西哥站又一次双双得分,这给摩纳哥新秀带来了很大的决心,而且等待着我方第一次驾驶赛车奔驰于这条英特拉格斯赛道。“巴西站将是本年的倒数第二场竞赛,正在前两场竞赛的优异效果之后,我有原由信托咱们还将把赛车的潜力进一步施展出来。咱们生气以壮大的式样已毕本年竞赛的掠夺,于是我很是等待驾驶着赛车奔驰于这条赛道。”

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