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Castroneves将WEC / IMSA情况比作CART / IRL分割

时间:2018-11-20 11:46 文章来源:www.kokbet.com 作者:瑞哥 点击次数:

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Helio Castroneves表示,国际汽联世界耐力极速赛车计划锦标赛和IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛之间的分歧类似于20世纪90年代末和21世纪初的CART / IRL分组。


Helio Castroneves表示,国际汽联世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛之间的分歧类似于20世纪90年代末和21世纪初的CART / IRL分组。

 

三届印第安纳波利斯500冠军Castroneves已经从IndyCar换成了Team Penske的2018赛季的IMSA计划,在上个月的Daytona劳力士24中极速赛车开奖排名第二。

 

 

Penske的Acura ARX-05 DPi竞争者基于Oreca 07 LMP2基准测试基础,没有资格参加WEC比赛 - 尽管在过去的两场比赛中奥迪和保时捷都退出了比赛,但仍然坚持LMP1作为其顶级部门。年份。

 

WEC和IMSA正在制定采用通用原型平台的计划,但两个系列之间存在关键的哲学差异 - 包括对混合技术作用的分歧。

 

 

此外,最早的共享规则集很可能在2022年实现,因为IMSA决定将其DPi规则的寿命延长一年以覆盖2021年。

 

卡斯特内维斯呼吁两个系列的组织者加快统一规则的计划,并表示印地赛车统一的例子表明它可以用足够的意志来完成。

 

“这是关于政治,我猜,他们要聚在一起,”Castroneves说,他们在CART(后来的Champ Car)和IRL参加比赛,之后他们在2008年合并之前就已经分开了系列赛。

 

“我不认为LMP1会持续很长时间。我希望LMP2成为LMP1,对每个人都会更好。这就像Champ Car和IRL一样。

 

“我们在这里做什么?为什么我们不只是获得一个伟大的系列,最好的来自欧洲,最好的来自美国,让我们做一件事?

 

“我认为有足够多的人拥有权力和金钱来实现这一目标,你只需要把自我带走并把它放在一起。它发生在IndyCar,它可能再次发生。“

 

勒芒在雷达上

自2008年首次代托纳出场以来,42岁的Castroneves表达了对未来其他24小时极速赛车开奖比赛,特别是勒芒比赛的强烈愿望。

 

“在一个系列[IndyCar]中花费20年,你不要想在盒子外面,”他承认道。“说实话,我应该,因为我想做所有这些比赛:代托纳,勒芒,温泉,纽博格林。

 

“现在有机会。那会是多么棒的?并且与最好的团队一起做 - 对我而言,Penske与欧洲最好的团队在一起,参与其中真的很酷。“

 

虽然目前的WEC / IMSA规则分裂将阻止Penske凭借其Acura DPi进入勒芒,但Castroneves表示他仍然有兴趣在GTE赛车中争夺法国经典。

 

“我希望有机会首先[在潜在的Penske入场之前],即使它只是在GT中,只是为了理解它是什么,”他说。

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