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哈斯司理:F1毫不能像印地赛车相通运用团结规格

时间:2018-10-21 21:19 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ]哈斯司理冈特-斯泰纳以为当今美邦印地赛事的过分联合规格的理念曾经偏离了无误轨道,F1赛事毫不可像印地赛车一律采用类似的规格。

  腾讯体育4月22日讯 迎接来到【F1信息直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的信息和流言。

  哈斯司理冈特-斯泰纳以为当今美邦印地赛事的过分联合规格的理念曾经偏离了无误轨道,F1赛事毫不可像印地赛车一律采用类似的规格。意大利人以为F1赛事的精炼是车队间技巧的比试,而美邦印地赛车的竞技理念与F1并不类似。

  “F1若效仿印地赛车一律应用类似规格的赛车是无法延续下去的。咱们务必保障F1赛事的科技前沿性,许众车迷热爱F1角逐自身,但也有许众车迷热爱F1赛事的技巧精华。于是F1该当被用作科技先进的舞台,而不是一味寻找角逐而将技巧周围封杀。”

  霍肯伯格正在本赛季三站角逐中贯串击败了队友小塞恩斯,对此西班牙人以为霍肯伯格正在驾驶这台雷诺赛车的方面具有越发娴熟的本事,而小塞恩斯以为本身还正正在渐渐操纵这台赛车的才能,因而无法正在角逐中阐发出与队友类似的速率。

  “我从昨年才来到雷诺,因而他对这台赛车的熟知水平远高于我。我正在澳大利亚站排位赛比他慢了半秒,贯串几站角逐都被他击败,但这并不令我觉得挂念,由于我真切等我操纵了这些才能之后我也可能阐发出与他类似的速率。霍肯伯格的能力异常强劲,而且他的阅历让他正在角逐中如鱼得水。”

  小塞恩斯从昨年美邦站起以租赁地势功效于雷诺车队,雷诺车队照应阿兰-普罗斯特则以为租用这位年青车手的冒险办法为车队的涌现带来了踊跃助助。“咱们真切正在赛季中期忽然启用新车手会是一次冒险办法,可是这一结果异常令人中意,无论是车队仍旧霍肯伯格都正在塞恩斯的激励下变得越发具有动力了。”

  本月初,WEC年度总冠军以及勒芒卫冕冠军车队保时捷将一台超等改装版保时捷919 LMP1带去了斯帕赛道并作出了1分41秒770的收效,改革了这条赛道的最疾记载。这一圈速乃至还比昨年汉密尔顿的杆位收效疾到了0.8秒,为此曾正在2015年勒芒24小时大奖赛中驾驶保时捷赛车夺冠的霍肯伯格“显示不服”。

  “我感应本年咱们F1赛车相信能刷掉这个1:41.770汗青记载的,也许咱们做不到,可是前三甲车队该当不可题目。WEC角逐条例便是要让这些原型车跑得更慢,可是他们通过超等改装让这台车跑出了令人讶异的速率。

  本田引擎技巧部分主管田边礼治关于近期红牛向本田的嗜好显示拒绝评论,日本厂商只显示会正在本赛季一心于关于小红牛赛车引擎的研发。“小红牛是愿于谛听并领受咱们念法的一支车队,咱们同时也关于他们的念法一并给与,正在两边的辛勤下咱们告终了必定的主意。可是咱们目前只同意一心于关于小红牛车队的引擎供应,除此以外咱们的任何决议都将由本田更高层的处理团队卖力决定。”

  前F1车手巴里切罗是车王舒马赫的老友,但近期他祈望探视扔处正在眩晕中的舒马赫时遭到了对方家庭的拒绝。巴西人显示:“我念尽措施念会睹我的心腹,可是他们家人告诉我‘您的探视关于两边都没有好处’。于是关于舒马赫的现状我也没有任何可能大白的信息。”

  哈斯车手格罗斯让祈望自正在媒体与邦际汽联尽疾落实另日的车队预算操纵条例,法邦人以为这一条例的实行或许对F1好久的兴盛带来伟大助助。

  “我个体异常祈望预算帽的引入。我是一名MotoGP的厚道粉丝,你若查看现正在MotoGP角逐的积分榜,谁能念到第一名会是克劳奇洛?这是由于MotoGP角逐谁会赢下下一场都难以料念,假使云云的场地崭露正在F1之中就更好了。有了预算帽,每支车队也许就能瓜代着赢下角逐,让角逐的系累保存到末了一圈。”

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