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您需要了解摩纳哥大奖赛的全部内容

时间:2018-07-23 14:06 文章来源:www.kokbet.com 作者:瑞哥 点击次数:

赛车赛事新闻播报

欢迎来到您的早晨赛车运动F1汇报从一个激烈和扣人心弦 - 如果游行! - 摩纳哥大奖赛。以下是您对F1蓝色肋骨事件所有重要故事的汇报。


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当Daniel Ricciardo在中国大奖赛上获胜时,我们使用了上述标题,但看起来  他的摩纳哥胜利甚至更胜一筹。

 

虽然中国的战略和精彩战略非常出色,但由于MGU-K失败,摩纳哥在压力下保持冷静并克服了巨大的麻烦。

 

除了缺少MGU-K提供的160hp外,还有连锁效应 - 包括后制动器过热。

 

之后发表讲话 - 在2016年赢得一场如此残酷的比赛,充满激情的情绪 - 这种拙劣的进站 - 显然对于澳大利亚人来说有多么艰难。

 

“这是两年的制作,”里卡多说。“我终于感到救赎已经到来。

 

“我们在比赛中遇到了很多问题。在中途之前,我感到失去了力量,并认为比赛已经完成。

 

“我们只用六个档位就回家了,感谢团队我们把它拿回来了。”

 

红牛老板克里斯蒂安霍纳无法掩饰自己对丹尼尔里卡多为保持胜利所做的工作的喜悦。

 

通过揭示里卡多不得不面对的问题的规模,霍纳认为澳大利亚人每圈的差距大约为2.5秒。

 

“这简直令人难以置信,”霍纳补充道。“本周末他不打算参加这场比赛。他在每场比赛中都是最快的。我们在比赛中失去了MGU-K 17-18圈,这是他放弃的每圈2.5秒。

 

“然后你的制动器温度失控,燃料,轮胎温度上升 - 他就像他在星期天下午开车一样管理它。

 

“他们在对讲机上告诉我,在一到两圈之后我们将不得不让汽车退役,我说看起来,我们是摩纳哥大奖赛的领头羊,我们一直在努力。

 

“移动开关,驾驶,节省燃料,节省刹车,节省轮胎,询问Max的轮胎以及其他所有事情,他本周末开启了令人难以置信的比赛。” 

 

虽然由于他的MGU-K失败,丹尼尔里卡多在场上前的缓慢速度显而易见,但这让他的追击者略显沮丧。

 

前摩纳哥冠军费尔南多·阿隆索对这种情况最直言不讳  - 暗示每个人都在处理的轮胎管理使其成为他有史以来最激动人心的一次出局。

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