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法拉利试用独特的排气系统

时间:2018-08-21 11:07 文章来源:www.kokbet.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车新闻播报

法拉利已经在德国极速赛车大奖赛上试用了大修和独特的排气系统,因为意大利车队没有因其积极的发展推动而放松的迹象。


法拉利已经在德国大奖赛上试用了大修和独特的排气系统,因为意大利车队没有因其积极的发展推动而放松的迹象。

该团队选择了一种独特的方法,将涡轮机的废气管道直接安装在主排气管顶部。

 

 

这种设计目前已经安装在Sebastian Vettel的车上,Kimi Raikkonen现在坚持使用旧版本(见下文)。

法拉利排气系统的改变与新的尾翼设计相结合,后翼设计向前弯曲了主机的前缘。


法拉利排气系统的改变与新的尾翼设计相结合,后翼设计向前弯曲了主机的前缘。

 

 

平行的变化可能意味着调整部分是由于后翼有一些额外的排气吹动的可能性。

 

过去一年左右,国际汽联已经竭尽全力,以限制可以从排气中获得的空气动力学效益。

 

然而,团队将始终抓住机会使用废气来提高空气动力学性能,特别是当法规允许排气和废气管道管道靠近车身时。

 

排气的改变也将有利于让极速赛车队将其发动机罩更紧密地包装在那里,车身现在围绕新设计的轮廓流动。

 

法拉利能够以这种方式将废气门装在排气管顶部,因为它的后翼有一个双柱装置。运行更典型的单支柱的团队会发现这种解决方案更难以合并。


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