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F1修正法例都改了些什么

时间:2019-01-31 12:13 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

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  F1大奖赛是由FIA(邦际汽联)向导的邦际性的逐鹿。由FIA、各车队和各站大奖赛构成。计划皆正在普及赛车水冷静汽车技能的进展。

  插足逐鹿的车队和车手必需持有FIA承认的执照。每个车队要有两辆车插足逐鹿,并指定赛车手代外车队驾车出赛。当赛车手出不料时,能够其余指定车手参赛。但任何车手和车队不行够任性缺赛。

  排位赛是决心正式大奖赛的开拔时的排位序次。正在正式逐鹿的前一天,正在指定的一个小时中,每个车队的车手要正在赛道上竞速,以单圈的最速收获来排序次,决心越日的开拔排位序次。这是特别科学的。排位赛延续一小时,每辆车最众首肯跑12圈,赛车手正在时候尽量跑出单圈最好收获。

  当逐鹿时光到时,起首首先暖胎圈,是为了确保车手的安定。假若此时车手的赛车熄火,则将正在开拔时排正在末了;假若车手的赛车还正在Pit中,那车手将正在Pit的入口处开拔。这些车手从来的车位空白。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,极速赛车走势全亮后当5盏一道熄灭时,方可起跑。如许时赛车依然熄火不行带动,将退出逐鹿。

  逐鹿中车手的赛车假若爆发不料,轻度能够从头回到逐鹿,首要的退出。如赛车熄火,车手能正在10秒内从头带动,还能够络续逐鹿。当赛会以为事情或情况惹起风险时,会舞动黄旗,此时寻常不许超车。假若赛会以为事情或情况使不行平常逐鹿时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,晓畅赛会以为能够规复逐鹿(首肯由SC领跑到逐鹿收场)。 若赛会以为逐鹿实正在是无法举行下去,能够公告截至逐鹿,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车急忙让道。

  赛车正在逐鹿半途能够进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时光算入逐鹿时光。当进Pit后,为了保障职责职员安定,车速必需低于50km/h,不然将被惩办。每辆车都将进入己方的车队的Pit中,正在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。

  车手的末了收获以赛车最先触到Finish line的笔直平面的时光。此时赛会舞动方格旗,过止境后能够绕场道贺一圈。

  职责职员能够对己方车队的车手发出指示和提示,但弗成作梗其他车队的车手逐鹿。

  获得以上名次的车手能够正在局部积分上加上相应的分数,他所代外的车队也将取得相应的积分。

  * 假若某支车队正在某个赛季中研发出上风新技能,那么正在接下来的赛季中这项技能将被禁止任何车队运用(摘自第2.5章)。

  来因:低落本钱。涌现新技能的车队从中获益,但F1举动整个却正在随后的赛季花费了巨资运用到同样的技能并让全体车队处于以前同样的相对程度上。

  * 编削车身规矩,以低落下压力的同时维系阻力程度,如此就能避免弯道速率超出2006年的程度(摘自第3章)。

  来因:避免赛车运用55公斤极其腾贵的高密度压重物。没有这些卓殊重物,赛车也会更安定(摘自第4章)。

  来因:低落本钱,避免车手借帮诸如牵引力操纵的辅帮驾驶体系,并让邦际汽联或许监测引擎运用和测试里程。

  来因:通过增进死板抓地力以填充低落氛围下压力所带来的抓地力失掉,利于超车。

  2009年起,首肯运用能量储蓄和还原体系(搀杂动力体系),条件是不给任何车队的财务预算带来困苦。

  2013-12-10睁开全面2008年12月12日,全国汽车运动理事会正在摩纳哥召开。集会最终通过了一整套将从2009年和2010年首先实行的激进朴实改良计划。此中最大的信息点有三:第一,禁止季中测试,第二,通过共享讯息删除人力需求,第三,不再实行模范引擎筹划,不过全体车队运用一致的变速箱。下面是2009年将实行的整个细则:

  引擎寿命翻番,每位车手每个赛季最众只可运用8台引擎,外加4台用于测试的引擎,以是一支车队全面赛季只可运用20台。

  相同准许领受雷诺提出的09年引擎编削提议。除此除外,其他引擎造造商的引擎将维系褂讪。比照测试已无需要。(注:雷诺此前向FIA响应己方因服从规矩,正在动力上比法拉利、疾驰和宝马少30余匹马力,以是条件开机刷新。极速赛车走势)

  2009年1月1日之后,不再首肯举行模子比例超出60%和风速超出50米/秒的测试;

  引入一套规矩平均基于风洞的讨论和CFD的讨论,假若正在车队之间完毕相同,接下来将提交给FIA。

  通过一系列手腕删除人力的需求——蕴涵分享轮胎和燃油讯息,省去讯息监测员。

  实践商场探问,以检测公家对一系列新目的的响应。蕴涵能够改动排位形式和运用金牌轨造替代现行的积分轨造(仅限于车手世锦赛)。正在商场探问的结果出台后,将把提议提交给FIA。

  独立车队能够以每年低于500万欧元的代价买到引擎。这既能够来自独立的引擎供应商,也能够由能保障延续性的造造商车队供应。假若是独立的供应商,合同必需正在2008年12月20日之前签定。

  同样的引擎将用于2011年和2012年(以是2011年不会运用新的引擎计划)

  打算一份包括全体底盘部件的清单,并决心保存哪些部件举动职能区别部件(即竞赛元素)

  某些留作职能区别元素(即竞赛元素)的部件会冻结一个赛季(即整年不得刷新)

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